Записки про Адюшу, Даньку и не только

В новостях очередное "поезд сбил женщину". "женщина пересекала рельсы в неположенном месте и была сбита поездом."
Убейте, не понимаю, как это возможно если речь не идет о самоубийстве. Ведь поезд не машина, которая вруг появилась из-за угла или которую не заметил.
И не машина, перед которой перебегаешь, потому что она едет и не останавливается, а за ней следущая. И поезда у нас не товарные составы по 100 вагонов. Как?!

На "цав ришон" Ади провел в военкомате 9 часов.
9 часов, из которых большую часть времени сидел и ждал.
Медицинскую часть не успел закончить, придется еще ехать.

Домой пришел пешком, идти 25 минут, по жаре.
- А что на автобусе не поехал?
- Батарейка закончилась, не знал, когда автобус.
Лева - Да... и как же мы раньше без пелефонов сидели на остановке и ждали.
Я - Так еще надо знать, на какой остановке сидеть и какой автобус ждать...





Похоже, пора делать новый тег - "армия".

Сотрудница рассказывает про что-то типа лунапарка в Лондоне, работающего только перед рождеством.
Спрашиваю
- Где это?
- 10 минут на автобусе от центра.
- ГДЕ это?
- В Лондоне!
- Где конкретно в Лондоне, в какую сторону 10 минут?
- А.. Не знаю, но близко, 10 минут.

Все надо делать вовремя: аккумулятор, который год назад неплохо было бы поменять, т.к. "может проживет года два, а может и полгода", сегодня таки решил умереть.
Попыталась найти кого-то прикурить. У одного электрическая машина, другой торопится, третья была готова, но у нее не держалась крышка капота.
В итоге плюнула и пошла на автобус. До автобуса 800 метров. Ехать с пересадкой, между автобусами еще пройтись 200 метров. И от автобуса до работы 200 метров с подъемом на пешеходный мост. И все это неподходящем для жары платье.
Короче, утро не задалось.
Еще хорошо, что у меня был заряженный рав кав.

Первый день Голландии обещал быть дождливым и мы решили поехать в Музей поездов в Утрехте.

Het Spoorwegmuseum
Адрес: Maliebaanstation 16, 3581 XW Utrecht
Я читала советы не соваться в Утрехт на машине, но мы не хотели заморачиваться с парковкой на Park and Ride.
В случае музея это было правильно - он находится в отдалении от узких и загруженных велосипедами улиц.
У музея есть стоянка, которую оплачиваешь в кассе музея - 7 евро.
На форумах пишут, что вроде можно поставить машину бесплатно вдоль улицы на подъезде к музею.
Мы не стали рисковать - было непонятно, можно ли ставить в любое время и не только ли для жителей.



( Collapse )

Сегодня вечером начинают работу над фиолетовой линией трамвая.
Нам эта линия не особо поможет, все остановки слишком далеко от дома, но для истории положу это здесь.
Обещают задействовать линию к концу 2021 года. "Ну-ну", как говорил герой из "Штисель".

Красную линию начали 2 августа 2015 года

по клику открывается крупнее



( Collapse )

Сегодня должна была ехать в Тель Авив на семинар.
Нашла, что автобус, идущий от дома, останавливается в 300 метрах от нужного мне места.
Гугль показывал 50 минут, вейз машины показывал 45 минут, решила поехать на автобусе.
Big Mistake. Big. Huge.
Туда я ехала 1.50, из них 40 минут - от дома до Тель а Шомер, обратно 1.15, 20 минут прождала автобус.
Когда ехала обратно, сидела сзади на моторе, всю растрясло, кондиционер плохо работал.
Призывают пересесть на общественный транспорт? Нет уж.

Сдала машину в гараж и поехала на работу на автобусе.
Когда едешь на автобусе раз в несколько лет, обнаруживаются интересные вещи.
Оказывается, теперь есть такое табло с остановками.



( Collapse )

Отработать сегодня и все.
Работы вагон и маленькая тележка, настроение совершенно не рабочее, у всех.

Поездка в Лондон не была спонтанной, но цены на изиджет были уже такие, что мы решили немного доплатить, но лететь British Airways.
Самолет прилетал в нормальное время (8 вечера), в Хитроу, а не Лутон,
не надо было ночевать рядом с аэропортом и добраться до гостиницы можно было на метро без пересадок.
Вылет обратно - 22:40, что давало нам почти полные 4 дня.
.



( Collapse )