Купили в мемси новый чемодан - главным критерием был вес.
Большой чемодан на четырех колесах весит 2.2 кг.
Надеюсь, что он будет не только легким, но еще достаточно крепким, чтобы пережить грузчиков.
По этому поводу выставлен на пенсию один из наших старых чемоданов, весивший 4.7 кг -
с сегодняшними условиями авиакомпаний он просто непозволительно тяжелый.
Данька собрался спать в этом чемодане, положил туда подушку и одеяло. Дала поиграть до завтра.
Себе заберет
Главное, чтобы прочным оказался.
У меня чувство, что грузчики в нашем Натбаге озверели.:-((
В январе у нашего нового чемодана в первый его полёт выдрали боковую ручку с мясом, предварительно поваляв чемодан в какой-то луже. Причем на этой ручке болталась бумажка с данными полёта Я явственно представила, как бумажка падает и чемодан мы не получаем никогда. Чемодан выбросили. Я побоялась, что починю и в следующем полёте будет то же самое.
В марте Даниэль летела из Польши ("маса полин") - по прилете получила треснувший насквозь пластиковый чемодан, вполне приличный, швейцарской фирмы. Это был его второй полёт. Выбросили.
Сейчас летали в Румынию, чемодан старый, большой, сам весит 6 кг (тоже все порываюсь его списать). Получили - ручка повреждена... Не вырвана, но чуть надорвана, она выдвигается и заедает. Эх...
В первый раз мы летели из Франции нам было не до того, потом Даниэль была одна после ночного рейса, это явно было не для неё. А сейчас я обратила внимание уже после выхода из аэропорта, и ручка не вырвана до конца.
Со вторым чемоданом я попробовала обратиться в магазин с гарантией - мне объяснили, что гарантии на молнии и выдвижную ручку (!). Хотя я и не согласна - пластик двойной укрепленный и я же не покупаю чемодан чтобы на него любоваться.
Я вчера заказала на амазон де большой киплинг, он сейчас 49 евро .